鏈條的保養方法如下，和大家一起探討：

1、常見(jiàn)情況 

        一般我們新車(chē)上都是有層油的----我是指鏈條上， 不過(guò)那個(gè)油不是潤滑油， 應該是做保護的機油，是為了考慮到存儲鏈條可能時(shí)間比較長(cháng)，避免鏈條生銹腐蝕，這個(gè)油可不是潤滑油。

 騎行一段時(shí)間后， 需要上油， 上油的宗旨是：“過(guò)猶不及”，這點(diǎn)一定要記得， 大家可能見(jiàn)到過(guò)有些人的車(chē)鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子， 這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了， 這樣的車(chē)子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰，不管是國道還是山路， 長(cháng)時(shí)間騎行下來(lái)更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì )和車(chē)子轉動(dòng)一起參加磨合，這將大大增加自行車(chē)行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個(gè)客戶(hù)的車(chē)3000km不到， 一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，后撥導輪磨得很尖！鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤(pán)的齒也磨損得很尖，導致騎行時(shí)候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話(huà)，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶(hù)跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。

      2、上油  

      不上油也不行， wolf‘s 自行車(chē)潤滑油， 縫紉機油，wd40萬(wàn)用潤滑清潔劑，高檔自行車(chē)專(zhuān)用潤滑油，這些都可以使用在自行車(chē)鏈條上，各有優(yōu)缺點(diǎn) ，世事沒(méi)有完美，只有合適我們的需要和用途， 而且要注意使用方法， 但是什么摩托車(chē)機油什么的就算了，舉例， 縫紉機油比較粘； wd40 清潔效果很好， 但是潤滑性不是很強， finishe line 專(zhuān)用潤滑油挺好， 有些還摻加了特伏龍，vax 臘制什么的， 不臟褲子， 潤滑保持性好， 但是價(jià)格貴， wolf，s 潤滑油小瓶體積合適，價(jià)格便宜，效果一般……等等不一而足。

    3、上油方法   

     3.1 只能向鏈條上油， 其他車(chē)子任何地方不要上油，切記！ 極端錯誤的毀車(chē)行為－－往花鼓里面噴油，往中軸里面噴油，套用一句時(shí)髦的話(huà)，上述做法都是人間悲劇了。

    3.2 千萬(wàn)不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個(gè)抹布在鏈條下面檔著(zhù)，向鏈條上面上油。

    3.3 高級的上油的境界：“干飛濕鏈”。      什么意思呢？好的上油是讓人看不出來(lái)上過(guò)油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動(dòng)的關(guān)節之間有油（一般有110幾個(gè)關(guān)節呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。 

    3.4 WD40這類(lèi)東西是輕級礦物油，只能作為低負載用途潤滑，很適合用于清潔鏈條，如果清潔完畢后不上任何鏈條油的話(huà)，WD40用沒(méi)多久鏈條就會(huì )出現干澀不順的狀況，而且油膜強度不足，磨耗也會(huì )比較快（當然也可以每騎一兩次就噴洗一次）

    3.5 有些新人車(chē)手愛(ài)用，但是專(zhuān)業(yè)書(shū)上往往會(huì )特別提到不適合用于自行車(chē)鏈條，此油不適合高速運轉，而且很容易沾灰塵，磨損鏈條，又容易甩出。 

    3.6 機油與其它機械油，這類(lèi)型的油品流動(dòng)性太好（潤滑性很好），但也容易甩的到處都是，還容易沾灰，還是不用為好

    3.7 噴射黃油，這東西滲透性能不足，無(wú)法提供鏈條轉軸內的潤滑，而且太容易沾灰塵了。